โรงงานเปลี่ยน SLA แบบชาร์จได้โดยตรงปรับแต่ง 12.8 โวลต์ LiFePO4 รอบลึกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพร้อม BMS 2Ah-250Ah
คุณสมบัติข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
1.วงจรชีวิตยาว
ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ SLA ถึง 10 เท่า ซึ่งให้คุณค่ามากกว่า
2. ความน่าเชื่อถือสูง
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตมีความปลอดภัยมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิดอื่น LiFePo4 สามารถลดความเสี่ยงจากไฟไหม้และการระเบิดได้มากที่สุดเนื่องจากคุณสมบัติของวัสดุที่ดีเยี่ยม
3.ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่ดี
แบตเตอรี่ LFP สามารถรองรับอัตราการคายประจุที่สูงและการชาร์จที่รวดเร็ว
กะทัดรัดและน้ำหนักเบา
แบตเตอรี่ LFP ของรุ่นเดียวกันนั้นมีปริมาตรประมาณ 2/3 ของปริมาตรและ 1/3 ของน้ำหนักของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
4.เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ไม่มีโลหะหนักและโลหะหายาก ปลอดสารพิษ ปลอดมลภาวะ
ต่อไปนี้เป็นข้อกำหนดและพารามิเตอร์โดยละเอียดของ LiFeP04เซลล์:
| สิ่งของ | แรงดันประจุ | การทำงานปัจจุบัน | น้ำหนัก | ขนาด | SLA |
| 6.4V5.4Ah | 7.2V | 2.7A | 350g | 70*47*101 มม. | 6V4.5Ah |
| 12.8V1.8Ah | 14.4V | 0.9A | 240g | 97*43*52มม. | 12V1.2Ah |
| 12.8V5.4Ah | 14.4V | 2.7A | 665g | 90*70* 101 มม. | 12V4Ah |
| 12.8V9Ah | 14.4V | 4.5A | 1Kg | 151*65*93mm | 12V7Ah |
| l2.8V14Ah | 14.4V | 7.2A1.7kg | 151*98*94mm | 12V12Ah | |
| 12.8V30Ah | 14.4V | I5A | 3.4กก. | 181 *76.5* 168 มม. | l2V18Ah |
| สิ่งของ | แรงดันประจุ | การทำงานปัจจุบัน | น้ำหนัก | ขนาด | SLA |
| 12.8V36Ah | 14.4V | 18A4.2กก. | 175*175*112mm | 12V24Ah | |
| l2.8V38Ah | 14.4V | 19A | 4.4กก. | 174*165* 125mm | 12V24Ah |
| 12.8V42Ah | 14.4 V | 21A | 5.2กก. | 194* 130* 158 มม | 12V33Ah |
| 12.8V60Ah | 14.4V | 30A | 6.4กก. | 195* 165* 175mm | 12V40Ah |
| l2.8V80Ah | 14.4V | 40A9.5kg | 228*138*208mm | 12V55Ah | |
| 12.8V120Ah | 14.4V | 61A | 13.1กก. | 259*167*212มม. | 12V76Ah |
| 12.8V 152 อา | 14.4V | 75A16.5กก. | 328*172*212mm | 12V100 อา | |
| l2.8V245Ah | 14.4V | 121.6A | 26.5กก. | 483*ล70*235mm | 12V150Ah |
| เลขที่ | สิ่งของ | พารามิเตอร์ |
| 1 | แรงดันไฟปกติ | 12.8v |
| 2 | ความจุสูงสุด | OEM |
| 3 | แรงดันไฟชาร์จ | 14.4±0.15V |
| 4 | แรงดันตัดมาตรฐาน | ประมาณ 10.0V |
| 5 | วงจรชีวิต | 4000 ครั้ง -80% DOD |
| 6 | อุณหภูมิการปลดปล่อย | -20 ℃ ~ + 60 ℃ |
| 7 | อุณหภูมิการชาร์จ | 0 ℃ ~ + 45 ℃ |
แบตเตอรี่ LFP สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในต่างๆแอปพลิเคชันและฟิลด์เช่น ยานพาหนะไฟฟ้าพิเศษ, รถกอล์ฟ, รถกอล์ฟ, รถทัวร์, เรือ, แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง, สกู๊ตเตอร์, รถมอเตอร์ไซด์, RV, รถเข็นทำความสะอาด, ระบบเก็บพลังงานแสงอาทิตย์, ระบบเก็บพลังงานลม, UPS, สถานีสื่อสาร, ระบบไฟส่องสว่าง, ระบบการแพทย์ .
อุณหภูมิแวดล้อมในการคายประจุแบตเตอรี่คือ -20 ℃ ~ + 60 ℃ (เมื่ออุณหภูมิแวดล้อม >45 ℃ โปรดใส่ใจกับการระบายอากาศและการกระจายความร้อน) อุณหภูมิในการชาร์จคือ 0 ℃ ~ + 45 ℃ความชื้นแวดล้อม RH คือ ≦ 85%ให้ความสนใจกับการกันน้ำเมื่อความชื้นแวดล้อม> 85% ในขณะเดียวกันควรหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์การควบแน่นของพื้นผิวแบตเตอรี่
การใช้และบำรุงรักษาแบตเตอรี่
● แบตเตอรี่อาจอยู่ในสถานะคายประจุมากเกินไปตามลักษณะการคายประจุเอง ในกรณีที่ไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่เป็นเวลานานเพื่อป้องกันการคายประจุมากเกินไป แบตเตอรี่จะต้องชาร์จเป็นระยะเพื่อรักษาช่วงแรงดันไฟไว้:13.32V~13.6V, 2 เดือนต่อรอบ(สำหรับแบตเตอรี่ที่มีฟังก์ชันการสื่อสาร โปรดบำรุงรักษา 1 ครั้งใน 1 เดือน) ยิ่งไปกว่านั้น SOC/ การสอบเทียบความจุจะต้องดำเนินการวิธีการสอบเทียบคือการชาร์จให้เต็มด้วยเครื่องชาร์จ จากนั้นปล่อยไปยังสถานะการป้องกันการคายประจุมากเกินไป
● อย่าใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ในการทำความสะอาดกล่องแบตเตอรี่
● แบตเตอรี่เป็นผลิตภัณฑ์สิ้นเปลืองที่มีอายุการใช้งานจำกัดโปรดเปลี่ยนให้ทันเมื่อความจุไม่ถึงความต้องการเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียผู้ใช้
● เพื่อป้องกันปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกิดจากความล้มเหลวของฟังก์ชันการป้องกันการชาร์จไฟเกินของแผ่นป้องกัน อย่าชาร์จเป็นเวลานานหลังจากที่ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว ให้ถอดออกนอกจากนี้ ให้ใช้ที่ชาร์จของแท้หรือที่ต่อกับแบตเตอรี่และใช้งานตามคำแนะนำมิฉะนั้น แบตเตอรี่อาจเสียหายหรือก่อให้เกิดอันตรายได้
● การชาร์จและการคายประจุที่ตื้นของแบตเตอรี่ทำให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่สามารถใช้งานได้อย่างประหยัดการชาร์จมากเกินไปและการคายประจุมากเกินไปอาจทำให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไป ไฟไหม้หรือการทำงานล้มเหลว อายุการใช้งานสั้นลง หรือเป็นอันตรายอื่นๆ
● สวิตช์แบตเตอรี่ แผงแสดงผลแบตเตอรี่ และ USB เป็นส่วนประกอบที่ใช้งานไม่ได้ เราสามารถให้บริการหลังการขายที่มีคุณค่าได้
● แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้แล้วทิ้งควรนำไปรีไซเคิลและกำจัดตามกฎหมายท้องถิ่น
